优惠打造铁路,建立扎门乌德 - 二连自由经济区

蒙古新闻
08/15/2015
美国

蒙古新闻网2015年08月11日讯蒙古总理新闻发言人Ts.孟克图日就蒙古政府内阁会议决定召开了新闻发布会。

   内阁会议决定，将从额尔登特市至库苏古尔省策策日勒格县“敖包特”焦煤矿之间的547公里铁路铺设权按照租让合同授予投资局。

   这条铁路将由中国和澳大利亚组成的联合体投资修建。估计需要13亿美元的投资。该联合财团享有从铁路投入使用之日起30年的控制权。根据我们的估计，铁路建成后20年内可收回投资成本。30年后，将铁路移交给蒙古政府。

   2010年，国会通过的“关于铁路建设的国家政策”将为开发境内西部地区自然资源而修建铁路的调研任务交给了政府。2015年，为摆脱经济困难而制定的一些措施中，提出在2015年第二季度启动额尔登特—敖包特铁路修建工程。继而从敖包特将铁路延长230公里可至扎布汗省阿日策苏日口岸，从而形成进入俄罗斯的出口。换句话说，这条铁路除了奠定西部地区铁路的前景外，在经济发展中必将起到重要作用。

   敖包特矿已经探明焦化煤储量超过2.55亿吨。有可能将来还会增加。焦碳用于炼钢，属于世界上价格较贵的矿产。

   建立扎门乌德—二连浩特自由经济区

   工业部长D.额尔登巴图向政府内阁会议介绍了关于建立扎门乌德—二连浩特自由经济区问题的调研结果。

   2014年8月，在中国国家主席习近平访问我国期间，双方签订的具有战略意义的几个文件之一便是依托扎门乌德—二连口岸建立蒙、中自由经济区的备忘录。今年1月13日，组建了以蒙古国总理、工业部部长为首，成员包括建筑设施城市建设部、政府办事局、卫生部、边防总局、海关总署、东戈壁省省长办公室在内的庞大的工作组。

   中国成功实现了与邻国建立自由经济区问题。例如，与哈萨克斯坦于2011年建立了霍尔果斯自由区中心。被认为是国际经济关系的新模式。中国与越南、老挝、缅甸分别签订了建立自由经济区协定。

   蒙古国认为应该积极参与这一行动。扎门乌德是蒙古国最大的经济出口。2014年，大约11亿美元的经济物流通过了扎门乌德。大约火车40万车次、旅客190万人次和汽车52万辆次通过口岸。

   目前，蒙古和中国工作组会议召开4-5次。并前往霍尔果斯对中国 - 哈萨克斯坦联合自由区进行了考察。中国商务部向蒙古工业部发来了自由经济区规划介绍。政府内阁会议上，责成工业部长D.额尔登巴图仔细研究总规划，制定未来的工作计划，继续研究制定实施方案。

 

（From Sina Blog)