2015年8月29日星期六

中国名记深入乌兰巴托,记录蒙古社会现状

蒙古新闻
8/29/2015
美国

 蒙古国是一个传统文化与现代观念、游牧文化与工业文明交织的国度。在这里,蒙古包依偎着高楼,身着民族服装开着豪华洋车,强烈的视觉反差,给记者留下有趣的记忆和深刻的印象。---题记   

作者和一位蒙古女士

妇女当家,很少有“剩女”


在蒙古国,基本是女人当家。在蒙古国文学中,歌颂母亲的作品比比皆是。在现实生活中,蒙古国妇女是家里家外一把手。蒙古国妇女的学历普遍比男人高,但很实在,到了什么年纪做什么事情,结婚、生子都顺其自然。即使这个男人并不是很中意,只要够格做父亲就行。因此,蒙古国很少有“剩女”。
草原上的女人很会打扮,这里面既有女人的天性,也有社会固有的文化。无论是上小学的女孩,还是年纪超过50岁的妇女,抹口红是最基本的要求。小学对女生扎耳朵眼儿、穿高跟鞋并不限制,而在大学期间结婚、生子更是自由。生孩子可以休学,想复学时再来学校。蒙古国女人在社会上享有很高的地位,受人尊重,她们也总是自信满满,走到哪里都神气十足,腰板溜直。  
蒙古国冬季漫长,首都乌兰巴托的供暖期从每年的10月15日至第二年的6月15日,长达8个月。严寒让蒙古国人民切身感受到脂肪的重要性,因此崇尚以胖为美。当地朋友总是打趣说,男人一定要胖,说明家里富有,每天吃得上肉,太瘦的话会让人看不起。夏天,大街上穿着吊带装的中年妇女很多,露着胳膊和肚子,她们认为,“开水要烫,女人要胖”,没必要为自己的身材而难为情。

旧车满巷,左右舵皆有


随着经济快速发展,乌兰巴托也出现堵车现象。8年前,记者开车从驻地到蒙古国外交部只需10分钟时间,但如今至少需要半个小时。虽然政府出台了汽车限号措施,但是拥堵现象并没有得到缓解。目前,乌兰巴托居住着全国近一半的人口,汽车保有量近30万辆,新车占比极少,进口二手车充斥着大街小巷。据统计,蒙古国现有汽车的车龄结构,11年以上的占50%,7—10年的占29%,4—6年的占12%,左舵车与右舵车并存,其中左舵车占比52%。由于道路建设长期滞后,百姓对排量较大的吉普车情有独钟。

旧车满巷,反映了蒙古国居民购买力较低。以旧车为例,最畅销的日系车价位也要4.5万—10万元人民币。当然,蒙古国没有强制报废政策也是旧车较多的原因之一。汽车不管多旧,只要通过年检即可上牌行驶。

无关贫富,崇尚“慢生活”


 蒙古国人民随性、从容,时间观念相对淡化,生活节奏较慢。刚到蒙古国工作时,记者约朋友见面,说好了时间,等到达约定场所后,迟迟不见人来。打电话询问,说马上马上,这一马上,半个小时就过去了。在蒙古国,虽然钱不充裕,但时间有的是,“慢生活”理念浸透到了人们的生活与工作中。在餐馆吃饭,你看不到客人催促服务员快点上菜,人们只是坐在那里,轻声交谈,喝着饮品,享受着轻松与惬意。在大街上,你也看不到匆匆的脚步,只有那些摇摇晃晃的身影,折射出淡定和闲情。  
“慢生活”与个人资产多少并没有多大关系。在天气好的季节里,许多普通人,一家几口,开着车,带着几张馅饼,一暖壶奶茶,一瓶白酒,坐在河边,就能高高兴兴玩一天。蒙古国人会游泳的很少,在炎热的夏季,许多中年男人腆着大肚子坐在河里,享受着清凉和舒心。这就是当地人的健康生活,健康的核心就是亲近自然,顺应自然。  
蒙古国人乐观,他们拒绝焦虑与急躁,达到了极致和纯粹。因工作原因,记者经常开车下牧区,也经常看到汽车在草原上发生故障的情况。按照我们的想法,自然想尽快在天黑之前把车修理好。他们则不然,先解决吃喝问题,喝完酒吃完饭,再来解决面临的麻烦。这种随遇而安的心态,也是对心境的考验。摇滚乐灵魂人物约翰·列侬曾说:“当我们正在为生活疲于奔命的时候,生活已经离我们而去。”这里的“慢”是一种意境,一种回归自然、轻松和谐的意境。

作者在蒙古一条河边休憩

来源:微信 horwoo 2014

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